نقيب اطفاء زين محان الزكم
تاريخ الاستشهاد: 1991
نوع الطائرة: اطفاء
السرب : جناح طيران الجيش الثالث
سبب الاستشهاد: استشهد في الجناح
مكان الاستشهاد: البصرة
قائمة الشهداء
مقدم طيار عبد الرحمن مدلول ضغيم
تاريخ الاستشهاد: 2008
نوع الطائرة: غزال
السرب : دائرة النخوة
سبب الاستشهاد: اغتيال
مكان الاستشهاد: ديالى
عميد طيار فاروق عطا
تاريخ الاستشهاد: 2009
نوع الطائرة: مي6
السرب : دائرة النخوة
سبب الاستشهاد: اغتيال
مكان الاستشهاد: بغداد الوزيرية
عميد طيار ركن اسماعيل سعيد فارس
تاريخ الاستشهاد: 2006
نوع الطائرة: مي8
السرب : دائرة النخوة
سبب الاستشهاد: اغتيال
مكان الاستشهاد: الغزالية الطريق السريع
عميد طيار غسان عبد الحميد عزت
تاريخ الاستشهاد: 9/4/2003
نوع الطائرة: مي 25
السرب : دائرة النخوة
سبب الاستشهاد: مقاومة الانزال الامريكي
مكان الاستشهاد: الغزالية الطريق السريع
نقيب طيار هيثم كاظم جلوب
تاريخ الاستشهاد: 2006
نوع الطائرة: BO 105
السرب : 106
سبب الاستشهاد: اغتيال
مكان الاستشهاد: بغداد
لواء طيار كاظم جلوب
تاريخ الاستشهاد: 23/2/2006
نوع الطائرة:
السرب : دائرة ثوار تموز
سبب الاستشهاد: اغتيال
مكان الاستشهاد: جامع القزازة شارع الربيعي
لواء طيار سعاد بهاء الدين
تاريخ الاستشهاد: 23/2/2006
نوع الطائرة:
السرب : دائرة النخوة
سبب الاستشهاد: اغتيال
مكان الاستشهاد: جامع القزازة شارع الربيعي
لواء طيار ركن خالد نصيف جاسم
تاريخ الاستشهاد: 2000
نوع الطائرة: مارس الطيران على الطائرة ميج 21
السرب : مدير طيران الجيش
سبب الاستشهاد: اغتيال
مكان الاستشهاد: بغداد الطريق السريع
فريق طيار صفاء شمس الدين خالص
تاريخ الاستشهاد: 30 تموز 2007
نوع الطائرة: طيار على معظم طائرات طيران الجيش
السرب : قائد طيران الجيش- ثم مدير دائرة النخوة
سبب الاستشهاد: أغتيل على يد الميليشات الايرانية عند محطة تعبئة الوقود في المأمون - بغداد قرب نفق الشرطة
مكان الاستشهاد: قرب نفق الشرطة
نبذة عن الشهيد الفريق الطيار صفاء شمس الدين خالص رحمه الله
الفريق الطيار صفاء شمس الدين خالص من الدورة 14 كلية القوة الجوية العراقية
١. تخرج من بريطانيا في الستينات ، وخدم في بداية حياته العملية في قاعدة الحرية الجوية .
٢. تدرب على طائرات ال Wirlwind و ال Mi4 الروسية .
٣. ثم أصبح طياراً على طائرة الألويت ٣ الفرنسية ، ثم آمر سرب لنفس الطائرة .
٤. نفذ عملية السن الصخري في بداية السبعينات بطائرة الألويت مستخدماً صواريخ AS11 . وبكفاءة عالية . ٥. في عام ١٩٧٥، هبطت طائرة سمتية إيرانية في قاعدة المثنى الجوية ، نتيجة خطأ ملاحي من قبل الطيار ، فقام رحمه الله بقيادتها وإعادتها الى إيران وهو لم يتدرب عليها ، ونشرت إحدى مجلات الطيران الأمريكية الخبر ، ذاكرة إسم ورتبة الطيار العراقي الذي أعاد الطائرة .
وفي بداية الثمانينات ، تم إجراء قتال جوي بين طائرة ال BO105 بقيادة الفريق صفاء ، وكان حينها برتبة مقدم ، وطائرة PC7 بقيادة اللواء الطيار عادل سليمان أطال الله عمره ، وكان من أجمل ما يراه الإنسان ، فقد كان قتالاً خطراً وإحترافياً لما يتمتع به الإثنان من كفاءة ومهنية عالية .
٦. في عام ١٩٧٩، أصبح آمر سرب ال١٠٥ ، طائرات ال BO105 وال BK117
٧. تدرج في الرتب ، وبرتبة لواء ، أصبح مديراً لطيران الجيش (1994 - 1998) وعضواً في القيادة العامة للقوات المسلحة ، ثم رقي الى رتبة فريق ، ثم مديرا لدائرة النخوة في رئاسة الجمهورية .
٨. كان رحمه الله ، يتمتع بكفاءة مهنية قل نظيرها في أي سلاح جو أو طيران جيش حتى على مستوى العالم .
٩ . كان الفريق صفاء ، دمث الأخلاق ، هادءاً ، شجاعاً الى أبعد الحدود ، ومعروف بهذه الصفات بين منتسبي القوة الجوية وطيران الجيش .
10 - طالته أيادي الغدر والخيانة المدعومة من ايران في 30 تموز 2007 م رحمه الله و كل الشهداء المغدورين